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　　2012年住人集装箱亮相，这批“住人集装箱”放置在文瀛公园与饭店交界处的工地内，共有16个，是中铁十二局施工队租来当做临时办公室的。“住人集装箱”箱体两侧各有一扇窗户，门设在正对工地的箱体一侧。房间内是光洁的白色墙面和白色地砖，还安装了空调。集装箱一侧警示语：禁止在箱内取暖、做饭、烧水。“这种住人集装箱整体是钢结构，里外两层铁皮，中间是5厘米厚的阻燃泡沫，内部由防火阻燃的净化板和钢材制成，能够防雨、挡雪。箱内有电源线路，只需要一个外接电源便可实现供电，总经理吴然告诉记者集装箱房屋出。但目前还无法取暖。”“住人集装箱”生产厂家工作人员说“住人集装箱”的使用寿命是10到15年，可以住，也可以一次性购买，一个集装箱的价格为13800元。工地项目部牛经理表示，选择“住人集装箱”是因为其价格低廉，以前建筑工地都会建彩钢房，很少需要十几万元。而“住人集装箱”一个箱子一天的租金只需要6元，可供6至8名工人休息。

　　以满足客户的各种需求。特种集装箱！内陆箱、折迭箱、平台框架箱、开顶箱、散货箱、超宽箱。

　　因为设计复杂，折迭式集装箱的单价自4，000美元起跳，几乎比一般集装箱贵上一倍。除了要能耐热、耐寒、耐海水盐蚀性外，可折迭集装箱还须禁得起码头吊车的粗鲁对待，因为在船上会堆至十层高，个求购集装箱房很少需要十集装箱房屋所以耐重须达350吨，且须合乎全球高度自动化码头的标准作业系统。每年载运货柜的次数超过1亿趟。因为全球贸易失衡，亚洲出口货物多于，所以海上集装箱有20%是空柜，而在内陆卸货完成的空柜，也须仰赖卡车或火车运回港口。航运业者每年花费可观资源处理空柜问题，若能降低空柜运送的支出，将可提高获利率，对每年损失约200亿美元的航运业来说十分重要。

　　1。特种集装箱改装或定制业务： 我司可根据客户的特别要求或图纸来进行集装箱改装或全新定制。

　　为做物流客户提供集装箱空箱或重箱的寄存、堆放、换装、过货、过车、拆箱、装箱、修箱、更换集装。

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　　可折迭式集装箱卸货后可收迭堆放，卡车、火车或货轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍，使载运空集装箱的成本降低75%。

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